韩国气象厅近期宣布，已全面升级低空航空气象信息服务（LAMIS），为执行紧急任务的低空飞机提供更详细、更智能的气象保障。该服务已于8月1日通过航空气象网站（https://global.amo.go.kr）正式推出，重点为医疗直升机、森林灭火直升机等的安全飞行提供支持。

低空飞机指在海拔3公里及以下高度飞行的直升机及轻型飞机，因其飞行高度低，所以易受地面能见度、低云、降水等气象因素影响，且飞行过程中大多依赖飞行员目视观察。此次服务升级将针对性解决这一痛点问题。

在核心气象数据覆盖方面，韩国气象厅将能见度和云高信息的监测地点数量从100余个扩展至370余个。针对山地目测不足的问题，通过与军队、韩国山林厅等机构密切合作完善数据采集，并采用“气象交通灯”方式，将气象状况像道路信号灯一样分为四种类型进行可视化，帮助飞行员快速掌握天气情况。

此外，升级后的服务还新增了多项实用功能：“直升机作业气象导航”服务可详细展示直升机飞行员设定的起飞、途经点、着陆点的气象信息，并提供飞行路径上的风速、温度、云层、气流等不同高度层的气象数据；在医疗救援领域，联合韩国国立中央医疗院，新增8个直升机基地医院和165个应急患者交接点的详细气象信息，为转运决策提供助力；在野火扑灭方面，新增直升机气象支援功能，自动整合行动路线及火灾区域（火灾发生时火势蔓延区域20—60公里内）的气象信息，进一步强化低空空域的气象服务保障。